1.一種車輛用空調單元,其特征在于,該車輛用空調單元包括:單元殼體,其設置有送風道;熱交換器,其具有用于使在內部流通的熱介質與在外部流動的空氣進行熱交換的芯部和借助該芯部相互連接起來且在內部流通熱介質的左右一對熱介質室部,該熱交換器以上述芯部位于上述送風道內且上述左右一對熱介質室部從上述單元殼體側面露出的狀態配置于上述單元殼體內;腳部吹出口,其設置于上述單元殼體上,供通過了上述送風道的空氣流通;左右一對的車室內腳部吹出口,其分別配置于上述左右一對熱介質室部上且配置于車室內;左右一對腳部通道,其分別設置于上述左右一對車室內腳部吹出口上;上述腳部吹出口形成于上述熱交換器的上方,上述車室內腳部吹出口位于上述單元殼體的下方,各上述腳部通道將上述腳部吹出口和與該腳部通道相對應的上述車室內腳部吹出口連通,各上述腳部通道以覆蓋與該車室內腳部吹出口相對應且自上述單元殼體露出的上述熱介質室部的狀態沿該熱介質室部的長度方向配置于上述單元殼體的側面,在各腳部通道內部形成有腳部送風道,在上述空調單元內被調整了的空調風沿著上述熱介質室部從上述腳部吹出口流動到上述車室內腳部吹出口時,該腳部送風道使上述空調風能夠從該熱介質室部接受熱。2.根據權利要求1所述的車輛用空調單元,其特征在于,上述芯部具有:多條管,其將上述左右一對熱介質室部連接起來且在內部流通熱介質;多個散熱片,其形成為波浪形狀;這些管與散熱片在上下方向上交替層疊。
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