本發(fā)明涉及一種車輛加熱器，其具有熱交換器結(jié)構(gòu)組件(10)和鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)組件(38)，其中，熱交換器結(jié)構(gòu)組件(10)具有第一密封面(28)并且鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)組件(38)具有通過(guò)第一密封面(28)的間隔保持布置結(jié)構(gòu)(34)以預(yù)先確定的距離對(duì)置定位的第二密封面(50)，所述車輛加熱器此外具有在第一密封面(28)和第二密封面(50)之間夾緊的密封元件(60)。

1.車輛加熱器，車輛加熱器具有熱交換器結(jié)構(gòu)組件(10)和鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)組件(38)，其中，
熱交換器結(jié)構(gòu)組件(10)具有第一密封面(28)并且鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)組件(38)具有通過(guò)第一密封
面(28)的間隔保持布置結(jié)構(gòu)(34)以預(yù)先確定的距離對(duì)置定位的第二密封面(50)，所述車輛
加熱器此外具有在第一密封面(28)和第二密封面(50)之間夾緊的密封元件(60)，第一密封
面(28)設(shè)置在熱交換器結(jié)構(gòu)組件(10)的包圍燃燒室結(jié)構(gòu)組件接納空間(16)的壁(14)上，且
第二密封面(50)包圍鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)組件(38)的環(huán)狀的空氣輸送通道(42)地設(shè)置。
2.按照權(quán)利要求1所述的車輛加熱器，其特征在于，第一密封面(28)設(shè)置在熱交換器結(jié)
構(gòu)組件(10)的熱交換器殼體(12)的端側(cè)(26)上，并且第二密封面(50)設(shè)置在鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)組
件(38)的端側(cè)(45)上。
3.權(quán)利要求1或2所述的車輛加熱器，其特征在于，第一密封面(28)、第二密封面(50)和
密封元件(60)環(huán)狀地構(gòu)成。
4.按照權(quán)利要求3所述的車輛加熱器，其特征在于，間隔保持布置結(jié)構(gòu)(34)在熱交換器
結(jié)構(gòu)組件(10)或/和鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)組件(38)上具有多個(gè)超過(guò)在其上設(shè)置的密封面(28、50)突
出的間隔保持突出部(32)。
5.按照權(quán)利要求4所述的車輛加熱器，其特征在于，在至少一個(gè)間隔保持突出部(32)的
區(qū)域中設(shè)置緊固機(jī)構(gòu)嵌接開(kāi)口(54)，以用于嵌接將鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)組件(38)固定在熱交換器結(jié)
構(gòu)組件(10)上的緊固機(jī)構(gòu)(58)。
6.按照權(quán)利要求4所述的車輛加熱器，其特征在于，鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)組件(38)具有提供第二
密封面(50)并且為每個(gè)間隔保持突出部(32)提供貼靠面(52)的密封/貼靠端面(48)。
7.按照權(quán)利要求1或2所述的車輛加熱器，其特征在于，在熱交換器結(jié)構(gòu)組件(10)或/和
鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)組件(38)上設(shè)置密封元件定位成形部(62)。
8.按照權(quán)利要求7所述的車輛加熱器，其特征在于，密封元件定位成形部(62)在熱交換
器結(jié)構(gòu)組件(10)或/和鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)組件(38)上具有至少一個(gè)超過(guò)在其上設(shè)置的密封面(28、
50)突出的定位突出部(66)，以用于嵌接到密封元件(60)的定位開(kāi)口(70)中。
9.按照權(quán)利要求8所述的車輛加熱器，其特征在于，間隔保持布置結(jié)構(gòu)(34)在熱交換器
結(jié)構(gòu)組件(10)或/和鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)組件(38)上具有多個(gè)超過(guò)在其上設(shè)置的密封面(28、50)突
出的間隔保持突出部(32)，間隔保持突出部(32)的突出部長(zhǎng)度小于所述至少一個(gè)定位突出
部(66)的突出部長(zhǎng)度。
10.按照權(quán)利要求1或2所述的車輛加熱器，其特征在于，空氣輸送通道(42)在鼓風(fēng)機(jī)結(jié)
構(gòu)組件(38)的相對(duì)于第二密封面(50)軸向錯(cuò)開(kāi)的輸送通道端面(46)上沿與輸送通道(42)
軸向?qū)χ玫妮斔洼?40)的旋轉(zhuǎn)軸線(D)的方向敞開(kāi)。
11.按照權(quán)利要求4所述的車輛加熱器，其特征在于，間隔保持布置結(jié)構(gòu)(34)僅在熱交
換器結(jié)構(gòu)組件(10)上具有多個(gè)超過(guò)在其上設(shè)置的密封面(28、50)突出的間隔保持突出部
(32)。
12.按照權(quán)利要求4所述的車輛加熱器，其特征在于，間隔保持布置結(jié)構(gòu)(34)在熱交換
器結(jié)構(gòu)組件(10)或/和鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)組件(38)上具有三個(gè)超過(guò)在其上設(shè)置的密封面(28、50)
突出的間隔保持突出部(32)。
13.按照權(quán)利要求5所述的車輛加熱器，其特征在于，在每個(gè)間隔保持突出部(32)的區(qū)
域中設(shè)置緊固機(jī)構(gòu)嵌接開(kāi)口(54)，以用于嵌接將鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)組件(38)固定在熱交換器結(jié)構(gòu)
組件(10)上的緊固機(jī)構(gòu)(58)。
14.按照權(quán)利要求8所述的車輛加熱器，其特征在于，密封元件定位成形部(62)只在熱
交換器結(jié)構(gòu)組件(10)上具有至少一個(gè)超過(guò)在其上設(shè)置的密封面(28、50)突出的定位突出部
(66)，以用于嵌接到密封元件(60)的定位開(kāi)口(70)中。